Trwa odladzanie trakcji kolejowej. Kiedy skończą się utrudnienia? (akt.3)

30 sty 2026

Bardzo dobra wiadomość dla pasażerów. Ruch pociągów trakcją elektryczną po obu torach jest już możliwy na całej trasie między Świnoujściem a Szczecinem Dąbiem. Wszystkie linie kolejowe w regionie są przejezdne.

Przywrócono ruch pociągów trakcją elektryczną na wielu ważnych liniach w regionie: 351 Krzyż – Stargard – Szczecin Dąbie – Szczecin Główny, 404 Białogard – Kołobrzeg, 405 Szczecinek – Piła, 202 Stargard – Runowo Pomorskie, 273 Szczecin – Kostrzyn oraz 401 Szczecin Dąbie – Świnoujście.

***

Wcześniejsza informacja:

Kolejne informacje o utrudnieniach, tym razem od przewoźnika. W sobotę do godz. 23.59 wystąpią utrudnienia w ruchu pociągów na odcinku Szczecin Główny – Świnoujście w związku ze wstrzymaniem ruchu pociągów dla trakcji elektrycznej na odcinku Szczecin Główny – Świnoujście.

Nastąpi też zmiana organizacji ruchu poniższych pociągów: IC 38172/3 „Podhalanin” relacji Zakopane – Świnoujście, IC nr 28170/1 „Ursa” relacji Chełm – Zakopane, IC nr 8308/9 „Wyczółkowski” relacji Świnoujście – Przemyśl Główny, IC nr 8302/3 „Chełmoński” relacji Świnoujście – Szczecin Główny, IC 8112/3 „Podlasiak” relacji Świnoujście – Suwałki oraz IC 1812/3 „Podlasiak” relacji Suwałki – Świnoujście.

Na odcinku Świnoujście – Szczecin Główny zostanie uruchomiona zastępcza komunikacja autobusowa. Na tym odcinku uzgodniono honorowanie biletów w pociągach spółki POLREGIO do godz. 23.59.

***

Wcześniejsza informacja:

Są nowe informacje od PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. na temat odladzania trakcji kolejowej na Pomorzu Zachodnim. Spółka informuje, że przywrócono ruch pociągów po jednym torze między Białuniem a Świnoujściem. Na odcinku Szczecin Dąbie – Goleniów – Białuń linia przejezdna jest po dwóch torach. Również po dwóch torach pociągi trakcją elektryczną mogą poruszać się na całej trasie między Szczecinem a Kostrzynem.

„Ekipy techniczne Polskich Linii Kolejowych kontynuują działania mające na celu przywrócenie rozkładowej organizacji ruchu pociągów na linii kolejowej między Białuniem a Świnoujściem. W terenie pracują pociągi sieciowe oraz lokomotywy osłonowe”, zapewnia spółka.

***

Wcześniejsza informacja:

Mamy najnowsze informacje na temat przywracania ruchu na szlakach kolejowych. Niestety, na całkowitą poprawę trzeba będzie jeszcze poczekać. Ekipy techniczne pracują dniami i nocami, ale skala oblodzenia trakcji kolejowej jest potężna. Na niektórych odcinkach lód trzeba skuwać ręcznie.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. poinformowały, że przywrócono ruch pociągów trakcją elektryczną po obu torach na trasie Szczecin Dąbie – Goleniów – Białuń oraz między Kostrzynem a Szczecinem, z wyjątkiem odcinka Godków – Chojna – Krzywin Gryfiński, na którym ruch odbywa się po jednym torze.

Ekipy techniczne kontynuują działania mające na celu przywrócenie ruchu pociągów na liniach kolejowych między Białuniem a Świnoujściem oraz Godkowem a Krzywinem. W terenie pracują pociągi sieciowe oraz lokomotywy osłonowe. Prowadzone jest odladzanie sieci trakcyjnej.

Dlaczego przywracanie ruchu trwa tak długo? Spytaliśmy o to Bartosza Pietrzykowskiego, rzecznika PKP PLK w Szczecinie.

– Doszło do niespotykanego oblodzenia trakcji. Rozmawiałem o tym ze starszymi kolejarzami i oni takiej sytuacji nie pamiętają. W niektórych miejscach lód był tak gruby, że nasz specjalistyczny sprzęt nie dawał rady, trzeba go skuwać ręcznie. Nasze ekipy pracują nieustannie, nawet w nocy. Pracować będą także w ten weekend. Sytuację utrudnia duża wilgotność powietrza – wyjaśnia B. Pietrzykowski.

Według spółki na odcinku Szczecin-Świnoujście pozostało do udrożnienia ok. 70 km sieci trakcyjnej (140 km w obie strony). Szybkość odladzania zależy od warunków atmosferycznych. Oblodzenie na odcinkach jest różne. Dodajmy, że organizacja przejazdów należy do przewoźników m.in. Polregio i Intercity. Mogą oni podstawić dodatkowy tabor spalinowy lub hybrydowy lub zapewnić komunikację zastępczą.

rj

Czytaj również: