OT Port Świnoujście i Eimskip rozpoczynają współpracę. Kontenery co dwa tygodnie

15 lut 2025

Wprawdzie terminala kontenerowego w Świnoujściu jeszcze nie ma, ale niektóre przedsiębiorstwa już zwietrzyły szansę na zarobek. Jak się dowiedzieliśmy, OT Port Świnoujście rozpoczął współpracę z firmą Eimskip z Islandii w zakresie obsługi kontenerów. Statki armatora będą przeładowywane na nabrzeżu Hutników w terminalu OTL.

Kontenery będą obsługiwane z wykorzystaniem nabrzeżowych urządzeń przeładunkowych w tym suwnicy STS. Statki w ramach realizowanego przez Eimskip połączenia będą zawijać do terminala grupy OTL co dwa tygodnie.

– Rozpoczęcie współpracy z Eimskip oznacza dla nas rozwój w obszarze obsługi kontenerów, który wpisuje się w strategią rozwoju transportu intermodalnego w terminalach Grupy OTL. W ostatnich dwóch latach przygotowaliśmy wspólnie z Zarządem Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A. infrastrukturę do obsługi transportu intermodalnego, m.in. poprzez przygotowanie na ten cel placów do składowania. Ubiegamy się także o dofinansowanie z Centrum Unijnych Projektów Transportowych na zakup dodatkowego sprzętu i urządzeń do obsługi tego typu transportu – mówi Karol Bowżyk, członek zarządu OT Logistics.

OT Port zakłada, że do 2030 roku będzie posiadać zdolności składowe do 4000 TEU. K. Bowżyk podkreśla, że w rozwój transportu intermodalnego w Świnoujściu wpisuje się także planowana budowa głębokowodnego terminala kontenerowego, dla którego terminal OTL mógłby być naturalnym zapleczem do obsługi ładunków kontenerowych i szeroko pojętego intermodalu oraz usług CFS i depot.

Eimskip jest wiodącą firmą transportową na północnym Atlantyku, świadczącą usługi transportu kontenerowego i chłodniczego z połączeniami na rynki międzynarodowe i specjalizującą się w usługach spedycyjnych na całym świecie, ze szczególnym uwzględnieniem towarów mrożonych i chłodzonych. Firma została założona w Islandii w 1914 roku i obecnie posiada 58 biur w 20 krajach, oferując usługi logistyczne i transportowe na całym świecie, z połączeniami między Kanadą, USA i Europą.

oprac: rj

Czytaj również: