Bursztyn Unity na finiszu. W oczekiwaniu na próby morskie

17 mar 2026

Budowa nowego promu Bursztyn Unity w gdańskiej stoczni „Remontowa” wchodzi w decydującą fazę. Choć jego bliźniak, Jantar Unity, od kilku miesięcy regularnie kursuje już po Bałtyku, drugi z nowoczesnych promów Unity Line szybko zbliża się do momentu wodowania. Ma to nastąpić pod koniec 2026 roku. Na razie nie wiadomo, gdzie odbędzie się chrzest promu.

– Budowa Bursztyn Unity jest już na bardzo zaawansowanym etapie. Jednostka jest w zasadzie w pełni wyposażona, a obecnie koncentrujemy się na uruchamianiu poszczególnych systemów, sprawdzaniu poprawności ich działania oraz intensywnych pracach wykończeniowych – mówi Paweł Pluto-Prądzyński, dyrektor Unity Line.

Bursztyn Unity powstaje jako wierna kopia Jantara Unity. Konstrukcja pozostaje niemal identyczna, a ewentualne zmiany mają jedynie kosmetyczny charakter i są na bieżąco uzgadniane między stocznią a armatorem. Zakończono już kluczowe testy techniczne, w tym sprawdzanie szczelności instalacji oraz próby urządzeń siłowni. Systemy nawigacyjne i oświetlenie są zamontowane, a ich uruchamianie trwa równolegle z konfiguracją mostka kapitańskiego.

Równolegle dynamicznie zmienia się część pasażerska. Kabiny zyskują ostateczny wygląd – pojawiają się meble, sufity, wykładziny i elementy dekoracyjne. Coraz bardziej gotowe są również przestrzenie wspólne: sale wypoczynkowe, zaplecze gastronomiczne czy strefy konferencyjne. Z każdym tygodniem prom coraz wyraźniej przypomina swojego starszego brata.

W sierpniu jednostka trafi do doku, gdzie przejdzie prace malarskie i konserwacyjne kadłuba. We wrześniu zaplanowano próby morskie, które będą kluczowym testem gotowości statku. Jeśli wszystko przebiegnie zgodnie z planem, jesienią pozostaną już tylko ostatnie poprawki, a przekazanie promu do eksploatacji przewidziano na końcówkę 2026 roku.
Bursztyn Unity będzie miał – identycznie jak Jantar Unity – parametry: 195,6 m długości i 32,2 m szerokości, zabierze do 400 pasażerów oraz 270 standardowych ciężarówek. Załoga liczyć będzie 50 osób.

Fot. portalmorski.pl

Czytaj również: