Od 10 lat w drodze do Trelleborga

unity 2.jpg

10 lat temu ze Świnoujścia do Trelleborga wypłynął prawie dwustumetrowy prom "Wolin" należący do operatora Unity Line. Szybko okazało się, że był to strzał w dziesiątkę. Z nowego połączenia korzystali nie tylko Polacy, ale i kierowcy z południowej Europy: Austriacy, Czesi i Słowacy. Tym samym Unity Line stało się silną konkurencją dla operatorów, którzy pływali z portów w Sassnitz, Rostocku i Travemünde. Od początku istnienia linii promy Unity Line przewiozły milion ciężarówek, ponad 200 tysięcy pasażerów i 95 tysięcy samochodów osobowych.

Z okazji 10-lecia uruchomienia linii odbyła się skromna uroczystość. Były wspomnienia i okolicznościowy tort. Wśród zaproszonych gości znajdowali się m.in. przedstawiciele władz portu w Trelleborgu, pracownicy obsługi technicznej, kontrahenci oraz dyrekcja Euroafrica Shipping Lines, biznesowego partnera Unity Line. Dyrektor Unity Line, Jarosław Kotarski oraz Tommy Halén, CEO portu w Trelleborgu podziękowali zgromadzonym za owocną współpracę. Symbolicznym prezentem od szwedzkiego zarządcy było efektowne koło sterowe. Historię powstania połączenia przybliżył zastępca dyrektora UL, Paweł Wojdalski. Jak zaznaczył, do Trelleborga skierowano najpierw promy Gryf i Galileusz. Pierwszy rejs miał miejsce dokładnie 5 lutego 2007 roku. Wcześniej cała flota pływała wyłącznie do Ystad. Dlaczego zdecydowano się na utworzenie drugiej linii żeglugowej? Rosło zainteresowanie klientów biznesowych nową trasą. Do Polski wkroczyły duże szwedzkie koncerny, w tym IKEA, Volvo i Scania, co się wiązało ze zwiększeniem przewozów na Bałtyku. Jako że większość ciężarówek kierowała się na północny wschód, ułatwieniem stała się położona praktycznie za rogatkami Trelleborga autostrada. Nie bez znaczenia była bliskość Malmö i połączonej z nim mostem Øresund Kopenhagi oraz całej Danii.

Dodaj nową odpowiedź

  • Adresy internetowe są automatycznie zamieniane w odnośniki, które można kliknąć.
  • Dozwolone znaczniki HTML: <a> <em> <strong> <cite> <code> <ul> <ol> <li> <dl> <dt> <dd>
  • Znaki końca linii i akapitu dodawane są automatycznie.

Więcej informacji na temat formatowania

[] Najnowsze komentarze

Titel Autor Data
Parkautomaten in Swinemünde Anonim 24 lp. 2017 - 14:48
Führung nur auf polnisch viel Anonim 17 lp. 2017 - 16:45
**ABZOKE in Ahlbeck** Anonim 3 lp. 2017 - 20:26
dialyse Herr Wilfried Brune Anonim 26 cz. 2017 - 11:48
Parkautomat Anonim 25 cz. 2017 - 18:18
Do CIĘŻARÓWKI Anonim 25 cz. 2017 - 16:28

[] Najczęściej czytane

kammninke.jpg

Złodzieje ukradli znak powitalny tzw. witacz stojący na drodze do przygranicznej miejscowości Kamminke. Jego autorem był lokalny rzeźbiarz Helmut Ebeling. Dla mieszkańców znak był symbolem otwartości, tolerancji i miał przede wszystkim wartość sentymentalną. Znak witający polskich turystów – w obu językach – stał od 2012 roku i stanowił punkt orientacyjny dla pieszych oraz rowerzystów.

ostra.jpg

21 sierpnia w świnoujskim amfiteatrze przy ul. Chopina 30 będzie można zobaczyć spektakl Teatru Komedia z Warszawy pt. „Ostra jazda”. Na scenie wystąpią: Julia Kamińska, Katarzyna Żak, Mirosław Baka, Jan Jankowski i Przemysław Sadowski. Początek o godz. 21. Bilety do nabycia: na portalu: www.kulturairozrywka.pl; Kasa MDK, od pon. – pt., 8.00 – 15.00; Galeria Art od wt. – sob., 12.00 – 18.00; ul. Wojska Polskiego 1/1; Kasa przy Amfiteatrze, ul. Chopina 30, codziennie 14.30 – 20.30; Kasa przy Muszli koncertowej – promenada, codziennie 14.00 – 20.00.

sciezka.jpg

Mamy dobrą wiadomość dla rowerzystów. Można już jechać ścieżką rowerową od promenady aż do wejścia na plażę przy popularnym Wiatraku. Zbudowany odcinek jest pierwszym etapem większej inwestycji. W kolejnej fazie powstanie ścieżka rowerowa „Nad Świną” łącząca ulicę Uzdrowiskową z Jachtową i dalej w kierunku portu jachtowego.

promportal.jpg

Od 2014 roku w Świnoujściu turyści nie mogą wjeżdżać samochodami na promy "Bielik". Miało to rozwiązać problem kolejek na przeprawie w centrum miasta. Dziś wiadomo, że jest nieco lepiej, ale w godzinach szczytu zmotoryzowani mieszkańcy Świnoujścia nadal muszą stać w korkach. Wpływ na to ma m.in. rosnąca ilość samochodów w mieście. Stowarzyszenie Grupa Morska – Cała Naprzód oraz część radnych zaproponowali, aby na przeprawie kursował trzeci prom.